El F-5E Tiger II, necesita urgentemente ser reemplazado, son aviones muy viejos, todavia analogicos, que jamas es han sometido a un SLEP (Service Life Extension Program) o al menos a un Refit y que ya muestran su edad por todas partes, celulas muy gastadas, piezas casi imposibles de conseguir, practicamente nada de avionica.
Su sustitucion es urgente, pero sin embargo las condiciones economicas adversas del gobierno, no creo que hagan posible su reemplazo en este momento y sospecho que los seguiran volando hasta que ya se virtualmente imposible hacerlo.
Se han planteado varias opciones para reemplazarlo, pero como antes, creo que al final, estas no responderan a una doctrina ni tactica ni estrategica clara, y mas bien se usara el viejo procedimiento de adaptarlas al equipo disponible, por un lado, hace falta un aparato de Defensa Aerea, para las Ciudades importantes del pais, la capital, las fuerzas armadas y las plataformas petroleras, nuestro territorio es enorme y en muchas partes no hay las facilidades adecuadas para la operacion de cazas modernos, en particular aerodromos, los pocos con las pistas adecuadas, son todos civiles, con las dificultades que ello implica.
Es necesario un avion multirol, porque la FAM no tiene dinero para darse el lujo de aviones especializados en diferentes funciones, de largo alcance, porque México es enorme, y ya que no tenemos una industria aerea digna de ese nombre, tendremos que comprarlo en el extranjero, lo cual implica muchas cosas, la primera, significa dependencia, como la que se tuvo con Suiza por los Pilatus, si a ese gobierno, se le pega la gana, corta los suministros; segunda, una Logistica complicada, traer las piezas de otro pais, implica moverlas por mar o aire, lo que no solo sube sus costos, sino que tambien, puede quedar cortada, como lo demostro la crisis logistica del 2025, y eso que eran tiempos de paz, en tiempos de guerra, casi siempre significaria un corte de los abastecimientos, lo que dejaria al avion en tierra, haciendolo inutil para su funcion, finalmente, estan las condicioens geostrategicas, un avion ruso o chino de gran capacidad, no serian permitidos por el Departamento de Estado Nortemaericano, donde el Telegrama Zimmerman sigue tan vigente como hace 100 años.
Asi que habria que tener un avion que cumpliera todos esos compromisos y que ademas, se ajustara a las necesidades tacticas y estrategicas de la FAM, por lo que muy pocos aparatos podrian cumplir todo, y sera necesario reducir la lista de requisitos, con lo que tambien se reduciria su eficiencia.
Los candidatos mas mencionados son:
- SAAB JAS-39 Gripen, un avion sueco, pero fabricado usando muchas piezas inglesas y norteamericanas, en particular el motor un GE 404, es un aparato multirol, un estudio mas detallado AQUI
- F-16 Falcon, un avion norteamericano, que esta siendo dado de baja en la OTAN e Israel, por lo que podria ser una opcion relaticamente barata, tiene la ventaja de que hay toneladas de piezas para el, y la flota ha sido continuamente sometida a SLEP, por lo que permanece como un avion eficiente, las desventajas, son que todas sus piezas son norteamericanas y tenderia ser muy estrictamente controlado por los americanos
- J-10 u otro aparato chino, hay varios problemas con esta opcion, la primera, el gobierno norteamericano no permitiria su uso en México, por otro lado, en los recietnes combates contra los aviones hindues, parece ser que los aviones fabricados en China no son muy eficientes, sufriendo ademas de elevados costes de operacion.
- MiG-29 o Su-27, tienen el mismo problema que los Chinos, poca voluntad de Estados Unidos para permitir su despliegue en México, mas por la posicion politica tendiente a la izquierda del actual gobierno mexicano, ademas, de su poca disponibilidad en la actualidad, los rusos los estan empleando todos en la guerra y no estan en posicion de vender uno solo de ellos, lo cual cambiara cuando la guerra en Ucrania acabe y sea excedentes militares.
- Avia L-39NG Skyfox, Esta es creo que la mejor opcion, aviones ligeros y relativamente baratos, nada peligrosos para nuestros nerviosos vecinos, multirol, aunque muy pobres como cazas o interceptores,
- Eurofighter, Este seria una magnifica opcion, cumple muchas de las funciones necesarias para la FAM, sin embargo es un aparato muy caro de operar.
- Rafale, un avion multirol frances, que sin embargo, es famoso por sus problemas de abastecimiento de piezas de repuesto,
- BAe Hawk, dentro de la categoria de Entrenadores Avanzados, con capacidad ofensiva, esta es una opcion barata, facil de conseguir y aceptable para el DdE, buen rango, tres toneladas de armamento, buena fama de BAe en lo que respecta a aprovisionamiento de piezas y servicio al cliente, en contra, sus piezas estan al otro lado del Atlantico y carce de capacidades avanzadas en el combate aereo.
